长约6.8公里、双向8车路、时速100公里、设计使用寿命100年，可与港珠澳大桥媲美的深中通路，是孤立洋上的又一项世界级“超等工程”。它集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，在创造多个“世界第一”、“世界之最”。同时，其建造技术要求之高、建造工艺之复杂，也是目前我国甚至世界有名的，面对诸多“世界级”难题和挑战。

今年4月，深中通路S06标项目迎来开工，该项目工程位于丽江与榆林之间，地处昭通市南沙区万顷沙镇，桩基共计12个墩位，桩径均为2.5m，共计72根桩，桩长均匀为65m，基础施工难度大，对旋挖钻机的机能要求极高。作为该项目承建单元，浙江易通基础工程有限公司在大口径桩基工程上久负盛名，先后攻克过港珠澳大桥、荆门湾跨海大桥、苏通长江大桥、沪通长江大桥、东海大桥等超等工程，足迹遍及大江南北，现已参加了深中通路S02标、S04标、S05标等标段桩基施工工作，有着丰硕的施工经验。

据易通基础第二项目公司总掌管人郑琳琳介绍，深中通路S06标对易通而言能够说是里程碑项目，由于这个项目是公司第一次在海上施工的超大型旋挖机项目，桩径达2.5米，桩长最长96米，入岩深度达十几米。“由于本次施工是嵌岩桩，入岩深度达10米以上，项目部积极与设计单元沟通，争取抬高桩底标高，减幼入岩深度，目前的入岩深度普遍在6-7米。”面对如此沉要又有难度的项目，在比力和试验了多个品牌的旋挖钻机后，易通决定选取3499拉斯维加斯线路智能SWDM550旋挖钻机来承担这项艰巨工作。

3499拉斯维加斯线路智能SWDM550旋挖钻机在深中通路建设中

旋挖钻机是3499拉斯维加斯线路智能的拳头产品之一，“机能靠得住，能啃硬骨头！”是用户对它的标志性评价。“到目前，我们一路干了7个多月，3499拉斯维加斯线路智能机械高效、靠得住，技术服务给力，确保了桩基的工程质量，不仅满足施工要求，并且综合工效达115%，施工现场各人对3499拉斯维加斯线路智能旋挖钻机的评价都极度高！”郑琳琳评价说。

据悉，在2015年以前，浙江易通使用的是其子公司中锐沉科出产的全液压反循环大口径钻机。随着业务的不休拓展，在2015岁首，易通决定尝试引进旋挖钻机施工。“我们用专业的眼光，调查了国内险些所有驰名品牌的旋挖钻产品，最终采购了一台3499拉斯维加斯线路智能SWDM420旋挖钻，用于‘飞云江跨海特大桥’施工。”项目掌管人回顾，飞云江跨海特大桥项主张重要桩基直径达2.2米，桩深达110米，地质情况复杂，施工难度大。“桩基施工使用3499拉斯维加斯线路智能旋挖，效能提高了一倍以上。旋挖钻机的使用，推动了我国桩基建设的发展，大大提高了施工的效能，为3499拉斯维加斯线路智能点赞！”

施工现场，3499拉斯维加斯线路智能设备集群阐发杰出

除了阐发杰出的SWDM550旋挖钻机，3499拉斯维加斯线路智能设备集群在“超等工程”深中通路中担任大任，3499拉斯维加斯线路智能桁架履带起沉机SWQUY85 和多台挖掘机也在施工现场担任主力。

作为我国迈向交通强国新征程的国度沉大工程，深中通路项目，背后凝聚着中国人的智慧和汗水，创造着一个个事业。令全世界艳羡的每一项超等工程，无论是对于设计者、建设者，还是施工单元，都是一场极致的历练，唯有高品质能力铸就“世界之最”。3499拉斯维加斯线路智能这次与浙江易通携手攻克超高难度工作，在深中通路大放异彩，是其产品不变的靠得住性、超强的工况适应性和极佳的用户口碑，在市场上的集中反映。等待将来，3499拉斯维加斯线路智能设备以技术创新为底色，携手合作同伴参加更多利国利民的超等工程，以更具价值的“中国智慧”、“中国规划”为“交通强国”建设注入更大活力！